Breadcrumbs

Anexe

Rezolvarea problemelor frecvente

AVERTIZARE

Purtați întotdeauna echipamentul de protecție individuală (EIP) corespunzător în timpul operațiunilor de diagnosticare și remediere.

Puncte prioritare de verificat dacă calitatea detectării sau stropire este degradată:

  • Verificați că capacele protejează sistemul de lumina ambiantă. Dacă este necesar, coborâți capacele reglabile.

  • Verificați orizontalitatea față-spate a modulelor. Dacă este necesar, corectați poziția orizontală prin rotirea șurubului central al cuplării cu trei puncte din spate.

  • Verificați nivelul stânga-dreapta al unităților modulului de stropire. Dacă este necesar, corectați orizontalitatea prin rotirea șuruburilor brațelor laterale ale cuplării cu trei puncte din spate.

  • Verificați presiunea pneurilor. Dacă este necesar, ajustați presiunea.

  • Verificați că nicio duză nu este obturată. Consultați capitolul Verificarea duzelor (Verificarea duzelelor).

  • Verificați optici pentru curățenie. Dacă este necesar, curățați-le.


PROBLEM

EXPLICAȚII ȘI SOLUȚII

Viteza de alimentare afișată pe aplicație diferă de cea afișată de tractor.

Verificați impactul diferenței de viteză asupra calității pulverizării.

  1. Măsurați eroarea pe sol, adică distanța dintre amprentă și țintă.

  2. Dacă această distanță este acceptabilă, nu este necesară nicio acțiune și diferența de viteză afișată de tabletă și tractor este normală.

  3. Dacă această distanță nu este acceptabilă, consultați întrebările de mai sus din secțiunea "Pulverizarea este devreme/târziu".

INFORMAȚIE

Dacă viteza afișată de tabletă este mai mică decât cea a tractorului, modulele sunt prea înalte. În schimb, dacă viteza afișată de tabletă este mai mare decât cea a tractorului, înseamnă că modulele sunt prea joase.

  • Indicatorul luminos verde al cutiei de comandă ON/OFF este stins în timp ce butonul verde este apăsat.

  • Tableta indică faptul că conexiunea cu serverul este întreruptă.

  • Bateriile sunt descărcate.

  • Arborele cardanic este oprit.

Sistemul de management al bateriei (BMS) a detectat o încărcare scăzută a bateriilor și a oprit sistemul. Dacă încărcătura bateriei nu este prea scăzută, este posibil să forțați sistemul să se repornească. Aceasta trebuie făcută doar dacă PTO (priză de putere) și alternatorul sunt funcționale.

  1. Verificați că butonul verde din cutia de comandă ON/OFF este apăsat.

  2. Porniți PTO (priză de putere).

  3. Apăsați butonul roșu din cutia de comandă ON/OFF pentru 1 secundă pentru a trimite un semnal de excitație alternatorul și a-l reporna.

  4. Verificați după câteva minute că sistemul s-a repornit:

    1. Indicatorul luminos verde al cutiei de comandă ON/OFF trebuie să fie aprins.

    2. Tableta trebuie să fie conectată la rețeaua Wi-Fi a mașinii.

    3. Interfața de control a mașinii trebuie să fie afișată pe tabletă.

  5. Dacă sistemul nu se repornește, contactați asistența tehnică.

INFORMAȚIE

Fără alternator, bateriile pot alimenta sistemul pentru 2 ore dacă pompa fluidică este oprită și 15 minute dacă este pornită.

Tableta nu are semnal Wi-Fi.

Sistemul nu răspunde și trebuie repornit.

  1. Verificați că indicatorul luminos verde din cutia de comandă ON/OFF este aprins și că butonul verde este apăsat.

  2. Dacă nu este cazul, apăsați butonul verde și așteptați câteva minute.

  3. Dacă este cazul, apăsați butonul verde pentru a opri mașina.

  4. Așteptați câteva minute până când sistemul se oprește și indicatorul luminos verde se stinge.

  5. Reporniți sistemul apăsând butonul verde.

  6. Dacă sistemul nu se repornește, contactați asistența tehnică.

Pe tabletă apare o fâșie roșie cu mesajul: Serviciile backend nu sunt disponibile. Faceți clic aici pentru a reîncărca această pagină.

Sistemul este temporar indisponibil.

  1. Faceți clic pe fâșia roșie de 3 ori la rând, la intervale de 5 secunde.

  2. Așteptați 3 minute.

  3. Dacă sistemul a putut reporna corect, interfața aplicației pe tabletă se va întoarce la normal și procedura este completă.

  4. Dacă nu, executați din nou pașii de mai sus o a doua oară.

  5. Dacă nu funcționează, opriți mașina apăsând butonul verde.

  6. Așteptați până când indicatorul luminos verde se stinge.

  7. Porniți din nou mașina.

Consumul de soluție de stropit este mult mai mic sau mult mai mare decât era de așteptat.

Optica este murdară.

  • Curățați elementele optice cu o cărpă curată și lichid de curățare pentru sticlă.

INFORMAȚIE

Aceasta se aplică LED-urilor și camerelor celor 6 module de flash.

Nu utilizați spray sub presiune pentru curățarea opticii.

Valori utile

Presiunea anvelopelor

2.0 bar | 29 psi

Presiunea de distribuție (P1)

  • Toate valvele închise

  • În timpul stropării


4.0 bar | 58 psi

3.0 bar | 44 psi

Presiunea de întoarcere (P2)

2.6 bar | 38 psi

Înălțimea barelor de stropire

26 cm | 10.24 in

Volumul mort al circuitului fluidic

12.5 l | 3.30 US gal

Debitul de drenaj (spălare)

15 l/min | 3.96 gpm