Purge de l'air du circuit
Lorsque de l'air est présent dans le système, la pompe doit être amorcée. Les principales causes de présence d'air dans le système sont :
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La pompe est restée éteinte pendant une longue période.
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Le filtre d'aspiration a été ouvert.
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Le réservoir sélectionné est vide et la pompe est en marche.
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Le symptôme de présence d'air dans le circuit est :
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La pression varie rapidement avec des amplitudes supérieures à ± 0,5 bar | 7,25 psi.
Pour amorcer la pompe :
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S'assurer que la pompe est éteinte.
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Positionner les vannes :
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Vanne A : position 2
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Vanne B : position 4
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Vanne C : position 5
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Vanne D : position 100 %
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Mettre en marche la pompe.
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Attendre la stabilisation de la pression.
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Si la pression ne se stabilise pas, vérifier l'absence de fuites et s'assurer que le niveau de liquide dans le réservoir sélectionné est suffisant (position 5 ou 6 de la vanne C).
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Pour ajuster la pression de travail, se référer au chapitre « Ajuster la pression de travail » (Réglage de la pression de travail).
Vérification de l'orientation des buses
L'angle de la buse doit être de 15°.
L'angle peut être mesuré facilement à l'aide d'une clé plate n° 8. Lorsque la clé saisit l'injecteur, elle doit être alignée parallèlement à la rampe.
Si un injecteur nécessite un réglage, ne le faites pas vous-même car cela pourrait perturber la vanne solénoïde. Contactez votre distributeur.