Inspections périodiques

Plaques d’identification

Présence et position des plaques du fabricant :

• Plaque du module de pulvérisation

• Plaque du module à double cuve

• Plaque de la pompe

• Kit fluidique (en option)

Contrôles préliminaires

• Vérifiez visuellement que la machine est propre. Si nécessaire, nettoyez la machine selon la procédure du chapitre Nettoyage après traitement.

• Vérifiez visuellement que la machine ne présente aucune trace d’herbicides, de fongicides, d’insecticides ou d’engrais.

• Inspectez visuellement l’état des batteries, des bornes et des connexions électriques. Nettoyez et protégez les bornes si nécessaire.

• Vérifiez que la pression des pneus est de 2.0 bar | 29 psi.

• Vérifiez que les équipements liés à la sécurité sont présents comme décrit dans le chapitre Dispositifs et exigences de sécurité routière (Dispositifs et exigences de sécurité routière).

• Vérifiez que tous les composants indiqués sur le module de pulvérisation et sur le module à double cuve sont présents et visuellement en bon état.

• Contrôlez la prise de force.

• Inspectez les capots, les fixations et tous les autres composants afin de détecter tout dommage, jeu ou détérioration.

• Entretenez correctement la machine, car des composants usés, desserrés ou endommagés peuvent augmenter les émissions sonores.

• Effectuez un contrôle général du fonctionnement.

Attelage

• La machine doit être attelée conformément aux chapitres Attelage du pulvérisateur et Attelage du système de cuves (Attelage du pulvérisateur & Attelage du système de cuves)

• Raccordez la prise de force comme indiqué dans le chapitre Consignes de sécurité (Consignes de sécurité).

Fuites du système fluidique

Le système fluidique du pulvérisateur ne doit présenter aucune fuite. Vérifiez visuellement l’absence de fuites sur le système fluidique.

Châssis et pièces de support

Vérifiez visuellement que toutes les pièces de support et le châssis sont en bon état, sans anomalie, corrosion extrême ni autre défaut susceptible d’affecter le fonctionnement de la machine.

Verrouillage des parties pliables / rabattables

Conformément à la section Manipulation des modules latéraux :

• Vérifiez que les crochets de sécurité et les cordes de commande sont présents et fonctionnels avant de lever ou d’abaisser les modules.

• Vérifiez que les modules latéraux peuvent être actionnés.

Batteries

Inspectez visuellement l’état des batteries, des bornes et des connexions électriques. Nettoyez et protégez les bornes si nécessaire.

Exigences relatives à la machine

Fuites (pompe à l’arrêt)

1. Remplissez les deux cuves d’eau à la moitié de leur capacité.

2. Maintenez la pompe à l’arrêt.

3. Vérifiez visuellement qu’aucun liquide ne fuit d’une partie quelconque de la machine.

4. Vérifiez visuellement que les cuves ne présentent pas de fissures, de trous ou d’autres ouvertures par lesquels du liquide pourrait fuir.

Fuites (pompe en marche et sans pulvérisation)

1. Remplissez les deux cuves d’eau à la moitié de leur capacité.

2. Assurez-vous que la pression est de 4.0 bar | 58 psi.

3. Vérifiez visuellement l’absence de fuites sur la machine.

Fuites (pompe en marche et avec pulvérisation)

1. Remplissez les deux cuves d’eau à la moitié de leur capacité.

2. Ouvrez les buses comme décrit dans le chapitre Contrôle des buses (Contrôle des buses).

3. Vérifiez visuellement l’absence de fuites sur la machine.

Pulvérisation sur le pulvérisateur

Ce test permet de s’assurer que la machine ne se pulvérise pas dessus.

1. Remplissez les deux cuves d’eau à la moitié de leur capacité.

2. Vérifiez visuellement qu’aucun liquide n’est pulvérisé sur une partie du pulvérisateur ou sur les protections.

Pompe

Pour les mesures sur la pompe, les dimensions de raccordement sont BSP 1 1/4″.

Débit de la pompe de pulvérisation

1. Ouvrez le circuit de refoulement au niveau de la pompe.

2. Raccordez un débitmètre et un système de collecte du liquide.

3. Mettez la pompe en marche.

4. Effectuez la mesure du débit. Le débit doit être de 60 l/min | 16 US gpm.

Pulsations de la pression de pulvérisation

1. Les amplitudes des pulsations de la pompe sont contrôlées.

2. Démarrage du système de commande du pulvérisateur.

3. Vérifiez que la pression indiquée sur la tablette est de 3 bar | 44 psi.

Agitateurs

Vérifiez que l’agitation est visible.

Reportez-vous aux chapitres Agitation, Agitation for fluidic kit (optional).

Cuves de bouillie et d’eau claire

Couvercles

Vérifiez visuellement que les couvercles des deux cuves sont présents et en bon état.

Orifice de remplissage

Vérifiez visuellement que les orifices des deux cuves sont présents et non obstrués.

Compensation de pression

Contrôle visuel de la présence et du fonctionnement de la régulation de surpression sur la cuve phytosanitaire ainsi que de la vanne de régulation de pression sur la machine.

Indicateur de niveau

Vérifiez visuellement que l’indicateur du niveau de liquide dans la cuve de bouillie ou dans l’ensemble du système de cuves est suffisamment visible et lisible depuis le siège du conducteur et depuis l’endroit où la machine est remplie.

Vidange de la cuve de bouillie

Testez les vannes de vidange des deux cuves.

Reportez-vous au schéma fluidique (Système fluidique) pour la nomenclature.

• Vidange d’eau (33) et Vidange de bouillie (34)

Systèmes de mesure, de contrôle et de régulation

État et fonctionnement

1. Tous les instruments et commandes présents sur la machine, nécessaires à la mesure, à la régulation et au contrôle du pulvérisateur de plein champ, fonctionnent correctement.

2. Vérifiez que la machine peut être mise sous tension avec le bouton ON/OFF de l’IHM.

3. Vérifiez que la tablette fonctionne.

4. Vérifiez que la tablette peut se connecter au réseau Wi-Fi de l’unité.

5. Vérifiez que la pompe démarre en actionnant le distributeur hydraulique avant du tracteur.

La vanne générale doit être positionnée à la verticale.

6. Vérifiez que la pompe s’arrête et démarre en positionnant la vanne générale à l’horizontale, puis à la verticale.

Démarrez la circulation du liquide dans le système.

1. Vérifiez que le manomètre du système de distribution indique une pression.

2. Vérifiez que la tablette indique une pression.

3. Sur la tablette, ouvrez et fermez toutes les buses.

Accessibilité

1. Depuis la cabine du tracteur :

   1. Vérifiez que l’indicateur de niveau est lisible sur toute sa hauteur.

   2. Vérifiez que le manomètre du système de distribution est lisible.

   3. Vérifiez que la tablette est fonctionnelle.

2. Sur le module à double cuve :

   1. Vérifiez que le régulateur de pression fonctionne en modifiant légèrement la pression et en lisant la valeur indiquée par le manomètre.

Fonctionnement du ou des tronçons de rampe

1. Mettez le circuit fluidique sous pression.

2. Dans l’application, activez le mode Flushing (Rinçage).

3. Testez successivement les rampes de pulvérisation une par une en activant et en désactivant les différents tronçons de 2 mètres dans l’interface utilisateur de la tablette.

4. Vérifiez que les rampes pulvérisent.

Fonctionnement du ou des tronçons de rampe

Contrôle de la vitesse

1. Dans l’interface utilisateur, créez une mission et lancez-la.

2. Conduisez la machine à vitesse constante sur une distance rectiligne.

3. Vérifiez que la vitesse indiquée sur la tablette correspond à celle indiquée par le compteur du tracteur (des écarts d’environ ± 0.5 km/h | 0.31 mph sont normaux).

Contrôle du manomètre du système de cuves

1. Montez un manomètre de référence sur le raccord en T du manomètre. Taille du filetage : G1/4″.

2. Mettez la pompe en marche.

3. Comparez les valeurs du manomètre de la machine et du manomètre de référence.

Contrôle du manomètre du kit fluidique (en option)

1. Mettez la pompe en marche.

2. Comparez les valeurs du manomètre de la machine et du manomètre de référence.

Contrôle du capteur de pression de la rampe gauche

1. Abaissez le module latéral gauche.

2. Montez un manomètre de référence sur le raccord en T de la rampe.

3. Mettez la pompe en marche.

4. Comparez les valeurs de la pression affichée sur la tablette et celles du manomètre de référence.

Contrôle du débit des buses

1. Abaissez les modules latéraux.

2. Démarrez la circulation du liquide.

3. Purgez le système (purge de l’air du circuit).

4. Placez une éprouvette graduée sous une buse.

5. Ouvrez la buse pendant une minute.

6. Vérifiez le volume recueilli.

Régulateur de pression

1. Abaissez les modules latéraux.

2. Démarrez la circulation du liquide.

3. Purgez le système (purge de l’air du circuit).

4. Lisez la valeur de pression sur la tablette.

5. Ouvrez une rampe entière.

6. Lisez la valeur de pression sur la tablette et comparez-la à la valeur précédente.

Manomètre

Présence

1. Vérifiez visuellement que le manomètre du système de distribution est présent.

2. Vérifiez sur la tablette que le capteur de pression de la rampe gauche renvoie une valeur.

Diamètre du manomètre analogique

Vérifiez que le diamètre du manomètre du système de distribution est de 63 mm | 2.48 in ou plus.

Échelle

1. Vérifiez que le manomètre a une pleine échelle de 6 bar | 87 psi.

2. Vérifiez que le manomètre présente des graduations de 1 bar | 14.5 psi.

Lisibilité

Vérifiez que le manomètre du système de distribution peut être lu depuis la cabine du tracteur.

Flexibles et tuyaux

État des flexibles et des tuyaux

• Vérifiez visuellement que les raccordements sont corrects.

• Vérifiez les courbures maximales et le rayon de courbure minimal des tuyaux.

• Vérifiez visuellement qu’ils ne fuient pas.

• Vérifiez visuellement qu’ils sont en bon état et qu’ils ne sont pas gonflés.

Filtres

Liste des filtres

Reportez-vous au schéma fluidique (Système fluidique) pour la nomenclature.

• Panier-filtre de la cuve d’eau (30).

• Panier-filtre de la cuve de bouillie (29).

• Filtre d’aspiration (4).

• Filtre de tronçon (18).

Tests

Pour tous les filtres définis ci-dessus :

• Vérifiez visuellement que les filtres sont présents.

• Vérifiez visuellement leur état.

• Vérifiez visuellement que les tailles de maille sont appropriées (Filtres).

• Vérifiez que les filtres peuvent être remplacés par des neufs si nécessaire.

Fixation de la rampe de pulvérisation et des buses

Stabilité de la rampe de pulvérisation dans le sens horizontal

1. Abaissez les modules latéraux.

2. Pour chacune des rampes :

   1. Abaissez les rampes au minimum à l’aide des interrupteurs prévus à cet effet.

   2. Vérifiez visuellement que les rampes sont horizontales.

   3. Relevez les rampes au maximum à l’aide des interrupteurs prévus à cet effet.

   4. Vérifiez visuellement que les rampes ne présentent pas de jeu excessif lorsqu’elles sont relevées.

Défauts structurels

1. Pour chacune des rampes :

   1. Vérifiez l’absence de jeu excessif lorsque vous tirez ou poussez à la main.

Espacement des buses

1. Abaissez les modules latéraux.

2. Pour chacune des rampes :

   1. Abaissez les rampes au minimum à l’aide des interrupteurs prévus à cet effet.

   2. Vérifiez que la distance entre chaque buse est de 4 cm | 1.57 in.

Orientation des buses

1. Abaissez les modules latéraux.

2. Réglez la hauteur des rampes de sorte que les extrémités inférieures des buses se trouvent à 20 cm | 7.87 in du sol.

3. Sur la tablette, appuyez sur le bouton Priming (Amorçage).

4. Vérifiez visuellement que les jets sont verticaux.

Différence de hauteur (écart vertical)

1. Abaissez les modules latéraux.

2. Réglez la hauteur des rampes de sorte que les extrémités inférieures des buses se trouvent à 20 cm | 7.87 in du sol.

3. Vérifiez que la distance au sol est la même pour toutes les buses.

Écarts dans le plan horizontal

1. Abaissez les modules latéraux.

2. Pour chacune des rampes :

   1. Abaissez les rampes au minimum à l’aide des interrupteurs prévus à cet effet.

   2. Vérifiez visuellement que les rampes ne sont pas courbées dans le plan horizontal.

Réglage de la hauteur

1. Vérifiez que les interrupteurs de réglage de la hauteur des rampes fonctionnent.

2. Vérifiez visuellement que les rampes restent stables après une modification du réglage de la hauteur.

Amortissement, correction d’équilibre et stabilisation dans le plan vertical

Vérifiez visuellement que les rampes montent et descendent de manière fluide.

Retour à compensation de pression

• Si la machine est équipée d’un système de régulation de pression, la variation de pression mesurée sur le manomètre de pulvérisation 10 secondes après la fermeture d’une rampe ne dépasse pas ± 10% lorsque les tronçons sont fermés un par un.

• Test fonctionnel : avec une rampe de pulvérisation complète, fermez les rampes une à une et lisez la pression de pulvérisation affichée sur la tablette. Reportez-vous au chapitre Début de la parcelle.

Buses

Équivalence

Vérifiez visuellement que toutes les buses sont du même type.

Goutte à goutte

5 secondes après la coupure de la pression de pulvérisation, pas plus de 2 ml | 0.07 fl oz ne doit s’écouler des buses.

1. Activez le mode Priming (Amorçage).

2. Désactivez le mode Priming (Amorçage).

3. Placez une éprouvette graduée sous une buse.

4. Attendez 5 secondes.

Horizontalité des unités

Si les unités doivent être horizontales sans toucher le sol, les vis de butée doivent être réglées de manière à dépasser de 61 mm | 2.4 in. Il y a 6 vis à régler.