Mantenimiento

Purga de aire del circuito

Cuando haya aire presente en el sistema, será necesario cebar la bomba. Las principales causas de la presencia de aire en el sistema son:

• La bomba ha permanecido apagada durante un periodo prolongado.

• Se ha abierto el filtro de aspiración.

• El depósito seleccionado está vacío y la bomba está en funcionamiento.

• El síntoma de aire en el circuito es el siguiente:

• La presión varía rápidamente con amplitudes superiores a ± 0,5 bar | 7,25 psi.

Para cebar la bomba:

1. Asegúrese de que la bomba esté desconectada.

2. Posicione las válvulas:

   1. Válvula A: posición 2

   2. Válvula B: posición 4

   3. Válvula C: posición 5

   4. Válvula D: posición 100%

3. Poner en marcha la bomba.

4. Esperar a que la presión se estabilice.

5. Si la presión no se estabiliza, comprobar que no haya fugas y asegurarse de que el nivel de líquido en el depósito seleccionado sea suficiente (posiciones 5 o 6 de la válvula C).

6. Para ajustar la presión de trabajo, consultar el capítulo Ajustar la presión de trabajo (Ajuste de la presión de trabajo).

Comprobación de la orientación de las boquillas

El ángulo de la boquilla debe ser de 8°.

Si un inyector requiere ajuste, no lo manipule personalmente, ya que podría afectar la válvula solenoide. Contacte con su distribuidor.