Curățare

AVERTIZARE

Nu intra niciodată în rezervoare.

INFORMAȚIE

Nu folosi aparat de curățare cu presiune pentru a curăța cutiile Vision.

• Curață mașina în zone autorizate.

• Spală pulverizatorul doar cu apă curată.

• La curățarea cu aparat de presiune, nu insista pe sigiliile cilindrilor, furtunurile hidraulice, cablajele electrice, luminile de semnal și autocolantele.

• Ține suprafețele optice curate.

• După fiecare curățare a mașinii, unge toate punctele de lubrifiere (Ungere cu vaselină și lubrifiere).

Curățarea sistemului de fluid

Procesul complet de curățare a circuitului de pulverizare este descris în Curățare după tratament capitol.

Curățarea filtrelor

• Specificațiile pot fi găsite în Datele tehnice capitolul (Datele tehnice).

• Intervalele de întreținere și înlocuire sunt definite în tabel de periodicitate (tabel de periodicitate).

Coșuri-filtru pe sistemul de rezervoare

Există două coșuri-filtru, unul per rezervor.

1. Deschideți capacul guri de acces.

2. Scoateți coșul-filtru.

3. Curățați coșul-filtru.

4. Plasați coșul-filtru în orificiul de umplere (gura de acces) pentru a preveni pătrunderea particulelor în pulverizator.

5. Închideți capacul.

Filtru de aspiraţie pe sistemul de rezervoare

1. Scoateți piuliţa (07).

2. Scoateți bolul (06).

3. Curățați filtrul (04).

4. Reasamblați întreaga unitate.

5. Verificați pentru scurgeri.

Filtru de secţiune pe pulverizator

1. Scoateți piuliţa (06).

2. Demontați bolul (05).

3. Curățați filtrul (04).

4. Reasamblați întreaga unitate.

5. Verificați pentru scurgeri.

Curățarea duzelor

Demontați duza înfundată prin deșurubarea piuliței baionetă cu un sfert de rotație. Curățați duzele cu apă și o perie și aer comprimat.

Pentru verificarea și curățarea duzelor la tratamentele cu produse de protecție a culturilor, consultați Verificarea duzei capitolul (Verificarea duzei).

• Murdăria și reziduurile pot să se acumuleze și pot obtura parțial sau complet duzele.

• Duzele pot fi curate cu o perie moale sau aer comprimat pentru a îndepărta murdăria și reziduurile.

• Un detergent poate fi folosit pentru a curăța duzele.

• Un aparat de curățare cu ultrasunete poate fi, de asemenea, folosit pentru a ajuta la îndepărtarea murdăriei și reziduurilor.

• Clătiți temeinic duzele cu apă.

Verificați debitul unei duze

1. Luați o ceașcă gradată.

2. Plasați ceașca sub duză pentru a captura întregul spray.

3. Folosind funcția Verificarea duzei, selectați duza de verificat și opriți jetul după 60 de secunde.

4. Măsurați volumul de lichid folosind scala de pe ceașcă sau o balanță (nu uitați să scădeți greutatea containerului).

5. Pentru o măsurare de 60 de secunde, volumul măsurat corespunde debitului pe minut.
   Exemplu: 200 ml | 6,7 fl oz (sau 200 g) măsurat → debit = 200 ml/min | 6,7 fl oz/min sau 0,2 l/min | 0,5 US gal/min.

Valvă solenoidă blocată

După curățarea sau înlocuirea unei duze, dacă debitul duzei este scăzut, mai mic de 85 % din debitul nominal, sau zero, pistonul valvei solenoidă poate fi blocat.

• Plungherul poate fi eliberat cu aer comprimat.

Pentru a face acest lucru:

• Asigurați-vă că nu mai există amestec în mașină și folosiți doar apă curată din cauza riscului de stropire.

Demontarea duzei

1. Verificați debitul fără duză prin activarea valvei solenoidă în cauză utilizând Verificarea duzei funcția.

2. Jetul trebuie să fie drept și puternic.

3. Activați duza și suflați cu aer comprimat.

4. Dacă este necesar, repetați operația de mai multe ori.

5. Jetul ar trebui să fie acum drept și puternic.

6. Dacă debitul rămâne scăzut, bara de pulverizare poate fi neajustată. În acest caz, contactați serviciul de asistență pentru clienți.

Curățarea rezervoarelor

Curățarea rezervoarelor este descrisă în Curățare după tratament capitol.